Na een kleine twintig minuten rondt het skûtsje van Akkrum als eerste de boei aan de westelijke kant van de baan. De mensen op het bootje op de voorgrond zitten eerste rang, maar lang zal dat niet meer duren …
Nog voordat Akkrum en kort daarachter Heerenveen de boei hebben kunnen ronden, krijgen de opvarenden van het bootje bezoek van de organisatie. Of ze maar als de sodemieter het wedstrijdwater willen verlaten …
En dus rest hen niets anders dan het anker maar te lichten en een ander plekje te zoeken …
En dat is niets te vroeg, want als het peloton de boei nadert en meerdere skûtsjes tegelijk de boei willen ronden, wordt de bocht steeds wijder en hebben de schepen meer ruimte nodig …
En geloof me, als je iets niet wilt …
… dan is het de aanblik van pakweg 20 ton staal dat op je af komt denderen …
En dat is precies wat iemand in een sloep wel overkwam maandagmiddag. Of beter gezegd: hij zag het niet aankomen. Rustig dobberend op of aan de rand van het wedstrijdwater, voelde hij ineens hoe zijn sloep bijna werd gemangeld door twee skûtsjes. Omrop Fryslân heeft het voorval mooi in beeld gebracht (kijk maar eens vanaf minuut 10:00 naar de onderstaande opname). Een minuutje later is te zien hoe het skûtsje van Akkrum rakelings langs een kruisertje scheert …
Ja, een plekje op het water is prachtig bij het skûtsjesilen, maar het blijft oppassen geblazen! 🙂
Afanja's Weblog 
Gelukkig kan ik op veilige afstand d.m.v. jouw blog alles eerste rang volgen ….
Vrolijke groet,
LikeGeliked door 1 persoon
Je serie geeft de sfeer heel mooi weer. Vooral de laatste foto waarop het skûtsje onze huiskamer binnenvaart vind ik mooi.
Als je daar gaat liggen met je sloep dan houd je het wedstrijdveld toch goed in de gaten. Wat zal hij geschrokken zijn. Die man is inmiddels wel wereldberoemd geworden in Fryslân.
LikeGeliked door 1 persoon
20 ton staal? Altijd gedacht dat ze van hout zijn. Die man zal wel een flinke scheldpartij over zich heen gekregen hebben. En zijn hart zal wel zo ongeveer uit zijn borstkast gesprongen zijn van spanning.
Mooie serie.
LikeGeliked door 1 persoon
jawel Jan uitkijken maar, ik versta er bar weinig van 🙂 gelukkig zeggen beelden meer:-))))
LikeGeliked door 1 persoon
Ik ga voor laatste foto. Natuurlijk flink gezoomd maar het lijkt er zo op dat ook jij binnen luttele seconden een schampschot krijgt 🙂
LikeGeliked door 1 persoon
Heel mooi om te zien, en heel goed om mijn taal weer eens te beluisteren. Ik kan het nog heel goed verstaan.
LikeGeliked door 1 persoon
De bewerking van deze foto,s doet mij denken aan het handschrift van Henk J.
Mooi gedaan!
Euh ja, het lijkt mij niet handig om precies in het vaarwater te gaan liggen dobberen.
LikeGeliked door 1 persoon
Dat is wel een heel deftig compliment. 🙂
LikeGeliked door 1 persoon
een genot om te zien
LikeGeliked door 1 persoon
I like the design of these boats.
LikeGeliked door 1 persoon
Those boats are all about 100 years old, and they were originally used as cargo boats.
LikeLike
Zijn zeker Hollanders die denken zich in het vaarwater te kunnen wagen.
LikeGeliked door 1 persoon
Harry toch! Hollanders met een Friese vlag op de boot? In limburg was ik een ‘hollander’, dat betekende niet-van-hier. 😦
LikeGeliked door 1 persoon
Schitterend, Jan !!
Vooral de het regionale… heerlijk 😀 😀 🙂
LikeGeliked door 1 persoon
Net zoiets als die supporters die midden op de weg gaan staan en fietsers in gevaar brengen, die mensen denken alleen aan zichzelf. Het lijkt me niet gek om daar eens stevige boetes voor in te stellen.
LikeGeliked door 1 persoon
Bij dat laatste sluit ik me van harte aan. 🙂
LikeLike
Behoorlijk link is dat… Soms vergeet men dat een boot niet zomaar kan remmen als een auto…
LikeGeliked door 1 persoon
Nee, een rem hebben ze niet. Het enige wat ze kunnen doen om wat af te remmen, is het gebruiken van emmers als remparachutes, maar ook dat zet geen zoden aan de dijk. 🙂
LikeGeliked door 2 people
Oei, hoe is het mogelijk dat zo’n sloep daar kan varen!
LikeGeliked door 1 persoon
Ja, dat is dus even de vraag. Zoals ik hierboven al voorzichtig schreef, “dobberde hij rustig op of aan de rand van het wedstrijdwater …” Gisteravond begreep ik uit het ‘Skûtsje Journaal’ dat de wedstrijdleiding mogelijk steken heeft laten vallen maandag. Blijkbaar was de begrenzing van het wedstrijdwater niet echt duidelijk aangegeven, waardoor mogelijk 11 van de 14 skûtsjes deels buiten de baan hebben gevaren. Als dat inderdaad zo is, en daar heeft het alle schijn van, dan treft de sloepvaarder in principe geen blaam. Maar of je als toeschouwer nu in of buiten het wedstrijdwater ligt, het blijft vooral met het oog op de eigen veiligheid altijd van belang om op te letten.
LikeGeliked door 1 persoon
Mooie reportage Jan maar het blijft op het water inderdaad oppassen. Vooral met deze reuzen die worden bevaren door fanatieke schippers :-))
LikeGeliked door 1 persoon
Zo is het, voor hen gaat het om de wedstrijd, en daarbij gaat het om de eer. En dan weet je het wel … opzij, opzij … 🙂
LikeLike