Aan de overkant van de Drachtstervaart waren een paar dekzwabbers aan het werk op een skûtsje. En dat was niet zomaar een skûtsje, het was ‘De Jonge Trijntje’ …
Beurtschipper Jan Martens Jagersma uit Frieschepalen liet in 1909, in de periode van gedwongen schaalvergroting, een nieuw skûtsje bouwen bij Van der Werff aan het Buitenstvallaat in Drachten. Dit skûtsje werd vernoemd naar zijn enige dochter Trijntje. Hiermee onderhield Jan tot 1920 een geregelde vaste wekelijkste beurtdienst tussen Drachten en Groningen en omstreken …

Jan Pieters Wijkstra uit Leeuwarden kocht het skûtsje in 1920. De tweede naam van het skûtsje werd ‘Risico’, omdat het een periode was waarin het voor velen riskant was om een groter schip aan te schaffen. Jan Pieters bleef er eigenaar van tot ongeveer 1961-1967. Zoals vele Wijkstra’s zal ook Jan Pieters veel turf hebben vervoerd uit de venen. Het skûtsje werd verkocht en ging richting België. In 1968 voer het skûtsje verder als recreatievaartuig onder de naam ‘Zwerver’ …

Haiko van der Werff, de achterkleinzoon van Jan Oebeles, zette het bedrijf aan het Buitenstvallaat per 1 januari 2001 voort onder de naam ‘Scheepsbouw O.H. van der Werff’. Het (ver)bouwen van een skûtsje was altijd al een droom geweest van Haiko …

In 2010 werd een geschikt skûtsje gevonden in Zwolle. Meer dan een roestbak, die rijp was voor de sloop, was het niet. Maar toen het bleek te gaan om de uit België teruggekomen Bûtenstfallaatster ‘Zwerver’, besloot Haiko het skûtsje te kopen. Na een ongeveer vier jaar durende restauratie was de cirkel rond en ligt ‘De Jonge Trijntje’ weer thuis op het Buitenstvallaat in Drachten. Een authentiek skûtsje, op de originele wijze gebouwd, op de plaats waar het ruim 100 jaar geleden van de helling het water in is gegleden …

Het hele restauratieproces van ‘De Jonge Trijntje’ is stapsgewijs in beeld gebracht in een videoproductie. De voertaal is weliswaar vooral Fries, maar ik denk dat de beelden voor zich spreken. Je moet er een half uurtje voor gaan zitten, maar de liefhebbers van oude scheepsbouwtechnieken met ijzer en hout zullen het er graag voor over hebben …
Ik sluit af met een foto die ik in februari 2021 heb gemaakt van de vastgevroren Jonge Trijntje in de Drachtstervaart bij de passantenhaven in het centrum van Drachten. Daarnaast zie je en foto van het skûtsje ‘Hendrika’, dat als blikvanger op een rotonde in Drachten-noord ligt. Ook dit skûtsje is opgekalefaterd als leerwerkproject onder leiding van scheepsbouwer Oebele Haiko van de Werff …


Met filmpjes ben ik niet goed, maar je blog heb ik met interesse gelezen. Een van onze familie schepen is ook weer opgeknapt en in de vaart. Ik zou er nog over willen bloggen maar de tijd ontbreekt me
LikeLike
Prachtig die passie om zo’n schuit te restaureren.
LikeGeliked door 1 persoon
Daar heb ik ook met plezier naar gekeken. Je voelt bijna de liefde en de passie van generaties scheepsbouwers.
LikeLike
Dat is een wonderlijk verhaal. Knap dat ze terug op haar plek ligt.
LikeGeliked door 1 persoon
Ja een mooi verhaal en Trijntje is er een stuk van opgeknapt. Daarnaast heeft ze nu eel lichtere vrachten dan vroeger. 🙂
LikeGeliked door 1 persoon
😀
LikeLike
Dit was op alle fronten een prachtig project. Mooi dat het schip na de omzwervingen weer terug is in de haven van Drachten. Ik herkende overigens gelijk de naam…. Mooi om die winterfoto weer te zien.
Het filmpje was ook heel interessant. Zijn wij wel eens bij dat landgoed geweest waar de mast vandaan komt?
Je hebt er in woord en beeld een hele mooie serie van gemaakt.
LikeGeliked door 1 persoon
Dankjewel, ik vond het ook erg mooi om dat hele restauratieproces zo in beeld te zien. Daar zit echt een paar eeuwen liefde en passie voor het werk in. Dat landgoed is in de buurt van Olterterp, niet ver van het kerkje waar we afgelopen zomer op fiets/iLark een tussenstop gemaakt hebben.
LikeGeliked door 1 persoon
Wat een vakwerk! Gaaf filmpje
LikeGeliked door 1 persoon
Dankjewel, daar zit echt liefde en passie in.
LikeGeliked door 1 persoon
Wel jammer te moeten lezen dat het skûtje net hier in België behoorlijk in verval raakte… dat siert de eigenaar zeker niet ! Gelukkig kwam de boot na deze ongelukkige omzwerving terug thuis waar hij hoort en viel het schip nog perfect te restaureren. Het zou echt zonde geweest zijn mocht hij verloren gegaan zijn…
LikeGeliked door 1 persoon
Er schijnen hier en daar in België en Frankrijk nog wel wat oude skûtsjes te zijn, die op herontdekking en restauratie wachten. ‘De Jonge Trijntje’ is een plaatje geworden. Van roestbak tot visitekaartje van de gemeente.
LikeGeliked door 1 persoon
Mooie berichten Jan. Vrachtschepen met de naam Risico heb ik meer gezien. Ik herinner me je eerdere bericht over de Trijntje. Gaaf dat dat schip terug thuis is!
LikeGeliked door 1 persoon
Van roestbak tot visitekaartje van de gemeente. 🙂
LikeGeliked door 1 persoon
De cirkel is rond. Trijntje is terug. Wat een mooi verhaal en wat heb je het mooi in beeld gebracht.
Haar jurk van rode bootlak vind ik ook betoverend.
LikeGeliked door 1 persoon
Dankjewel. Het is echt een pronkstukje waar zowel de bouwer als Drachten trots op kunnen zijn.
LikeGeliked door 1 persoon
Het moet geweldig aanvoelen om zo’n oud skûtsje helemaal te restaureren. Je moet natuurlijk de nodige vakkennis hebben om zo’n project tot een goed eind te brengen. Het filmpje werkt aanstekelijk ! Wat een passie voor boten zit daar niet in verweven 👍
LikeGeliked door 1 persoon
Er stroomt niet voor niets bloed van twee eeuwen scheepsbouwers door de aders van Haiko van der Werff. 🙂
LikeGeliked door 1 persoon
👍⛵
LikeLike
Ik moet zeggen dat het fries langzaam weer beter te verstaan is. Ik kon het filmpje goed volgen. Mooie reportage Jan.
LikeGeliked door 1 persoon
Well worth restoring.
LikeGeliked door 1 persoon
It sure is.
LikeLike
Prtachtig Jan nou kijk ik met nog meer respect naar de skûtsjes
LikeGeliked door 1 persoon
Dat is leuk om te horen, Bas, dankjewel.
LikeLike
Wat fantastisch al die dingen van zo dicht bij te kunnen opvolgen.
Bedankt Jan
LikeGeliked door 1 persoon
Geen dank, Marylou, dergelijke niet alledaagse onderwerpen deel ik graag.
LikeLike
Prachtig! Mooie schepen. Wij hadden ooit een Grundel.
LikeGeliked door 1 persoon
Dankjewel. Een grundel, daar had ik nog nooit van gehoord. Het is een houten platbodem, afgeleid van de punter en een stuk kleine dan een skûtsje, begrijp ik van Wikipedia.
LikeLike