Scheepsbouw O.H. van der Werff in Buitenstvallaat heeft een lange geschiedenis. De werf op het Buitenstvallaat is de laatste van de 4 werven, die Drachten telde in de hoogtijdagen van de skûtsjebouw. Dit was de enige Drachtster werf aan open water, waar al vroeg grotere schepen konden worden gebouwd …

Het leek Aucke Gerrijts in 1710 een prima plek om een scheepswerf te beginnen. Maar vijf jaar later verkocht Aucke zijn nieuwe werf en begon een werfje aan de pas gegraven Noorderdwarsvaart aan de andere kant van Drachten. Het bedrijfje bij het Bûtenstfallaat kwam daarna regelmatig in andere handen. In 1843 werd Haike Pieters van der Werff er werfbaas. Sindsdien is de werf in handen gebleven van de scheepsbouwfamilie Van der Werff …



Sinds 2001 wordt de werf geleid door Oebele Haike (Haiko) van der Werff. Naast nieuwbouw vindt er ook reparatie en onderhoud plaats aan pleziervaartuigen. In de afgelopen jaren is gewerkt en gebouwd aan diverse schepen en skûtsjes …


Morgen bekijken we het skûtsje ‘De Jonge Trijntje’, dat er voor anker lag. ‘De Jonge Trijntje’ is hier in 1909 is gebouwd door de ‘oerpake’ Jan Oebeles van de huidige hellingbaas Oebele Haiko van der Werff. De volledige geschiedenis van de werf op Buitenstvallaat kun je hier lezen: van 1710 tot heden …



– wordt vervolgd
Prachtig dat dit bedrijf al eeuwen in de familie is. Mooi het het rijtje namen op de deur.
Ja, die rij namen van scheepsbouwfamilie is zowel stijlvol als indrukwekkend, vind ik.
A lot of history there.
Yes, this is a family business with a rich history.
Ben verbaasd over zoveel technisch vernuft al in die tijd op deze werf. Er waren vroeger echt heel veel werven heb ik gelezen.
Vervoer vond hier lang vooral over water plaats, omdat de afstanden tussen veel dorpen en steden dan veel korter waren. Daar boerden scheepsbouwers goed bij. Alleen in Drachten waren een tijdlang al vier skûtsjewerven.
Mooie foto’s Jan. Leuk zo’n familieregister…
Een werf met geschiedenis en nog steeds in bedrijf… dat horen we nog maar zelden. Er zit ongetwijfeld ook heel wat vakmanschap en kennis achter dit bedrijf en zoiets mag nooit verloren gaan. Meer dan terecht om deze scheepswerf extra in de verf te zetten Jan.
Dankjewel, Rudi, een familiebedrijf dat zo lang bestaat, kan dat alleen doen door kwaliteit en service te leveren, denk ik.
geweldig mooi dat er nog familie bedrijven bestaan die de tand des tijds ruimschoots overleven.Prachtig in verhaal en beeld gebracht.Jan.
Dankjewel, Bas, dit is echt een prachtig oud familiebedrijf. Zo hebben we ze hier niet veel.
Die zwart-wit foto’s zijn zo sfeervol. Foto’s met een hele geschiedenis, met dank aan jouw woorden.
Dank voor je ego-strelende compliment.
Sommige foto’s geven me een déjà Vu gevoel.. ! ik denk dat we daar met de fiets gepasseerd zijn, tijdens ons Friesland reisje dit jaar. Mijn verzameling roest-foto’s was die dag goed aangevuld 😃
Ik kan niks uitsluiten, maar de kans dat jullie hier met een fietstochtje langs gekomen zijn, is erg erg klein. Het zou zeker wel een plekje zijn waar je met je camera uit de voeten kunt.
Wat een prachtige reportage. Er zit zoveel sfeer in. Je zal maar van der Werff heten en een werf bezitten. Mooi is dat toch. En dan die lange rij namen onder elkaar – als graadmeter van het waterniveau. Wat is dat mooi gedaan.
Dank weer voor je complimenteuze woorden. Als ik dat zo lees, is jammer dat de serie bijna afgelopen is.
Ik die rij namen daar ook erg mooi. Maar ik vind het vooral indrukwekkend dat dit familiebedrijf al zo lang bestaat.
Mooie foto’s.
Altijd leuk een stukje plaatselijke geschiedenis te lezen.
Daar doe ik het voor Suske!|
Wat een prachtige fotoreeks van de geschiedenis van dit bedrijf
Dankjewel, Marylou, we hebben hier niet zoveel van dit soort oude familiebedrijven.
Wat een mooie sfeervolle plek en mooie Friese namen 🙂
Er zijn mindere plekken denkbaar om je werk te hebben. Die rij namen is niet alleen mooi, maar ook indrukwekkend voor een familiebedrijf, vind ik