Bijna een uur nadat ik hem Buitenstvallaat had zien verlaten, liep het skûtsje de ‘Sterke Jerke’ de nieuwe toeristenhaven bij de Pijpbrug binnen. Er werd gezocht naar de beste ligplaats om de boot klaar te maken voor het laatste deel van de etappe van vandaag …
Nu kwam het op teamwerk aan. Om te kunnen finishen moesten de deelnemers doorvaren naar de Parkhaven in de centrum van Drachten. Daarvoor moest nu eerst de mast worden gestreken om onder de Pijpburg door te kunnen varen …
Ieder bemanningslid weet wat zijn taak is. Het grootzeil werd netjes opgerold rond de giek. Ook de fok werd opgerold, waarna hij benedendeks werd opgeruimd. De schipper maakte zich intussen op om de mast te strijken …
Afanja's Weblog 
Las en zag op de foto’s dat er veel meer dingen moeten gebeuren.. Veel meer dingen dan ik vermoeden kon
LikeGeliked door 1 persoon
Klopt, normaal gesproken zie je dat niet, omdat de skûtsjes op grotere afstand van de wal varen. En ook het strijken van de zeilen en de mast zijn niet zo vaak te zien bij het skûtsjesilen.
LikeGeliked door 1 persoon
Dat is samen werken. Daar is nogal een ploeg voor nodig.
Goed dat we informatie krijgen van jou want boten is ons nogal of mij toch ‘vreemd’.
LikeGeliked door 1 persoon
Mijn kennis van de materie is ook maar beperkt. Ik ben niet van huis uit opgegroeid met de watersport.
LikeGeliked door 1 persoon
Maar ben er zeker van dat je fotomaatje je al een beetje wegwijs heeft gemaakt door de jaren heen en je nieuwsgierigheid je al veel heeft bijgebracht.
LikeGeliked door 1 persoon
Mijn fotomaatje weet veel over varen met diverse boten, maar van skûtsjes weet ik net wat meer dan zij.
LikeGeliked door 1 persoon
Haha top Jan 👍
LikeGeliked door 1 persoon
Dat is nog hard werken op zo’n boot… Mooie foto’s weer Jan.
LikeGeliked door 1 persoon
Dankjewel, weer of geen weer, er is altijd werk te doen aan boord.
LikeLike
Het varen met een schip zit echt verankerd in de Hollandse genen denk ik !
Hier kijk ik echt met plezier én bewondering naar 👍
LikeGeliked door 1 persoon
Dat zit dan toch echt maar bij een deel van de bevolking in de genen. Zelf ben ik niet met de watersport opgegroeid, dus ik kijk er ook vooral met bewondering naar. Ik weet er alleen iets meer van dan de gemiddelde volger van mijn blog, omdat ik er jaarlijks (op afstand) mee in aanraking kom.
LikeLike
👍
LikeLike
Een hele happening wat je mooi hebt verslagen. Dat tuigage volgens vaste regels worden vastgezet en opgeslagen daar heb ik wel beeld bij.
Hoe mooi dit evenement ook is, ik ga toch voor het hijsen van de zeilen en dan op een groot water, vol in de wind met volle vaart vooruit. 😃
LikeGeliked door 1 persoon
En toch heeft ook dit zijn voordelen, zeker voor mensen die nog nooit een skûtsje van dichtbij hebben gezien. Normaal gesproken zijn de skûtsjes op tamelijk grote afstand te zien. Het voordeel van deze Turfrace is dat ze goed te zien zijn in de smalle wateren in en rond Drachten. Nu zijn ook de werkzaamheden aan boord beter te zien.
LikeGeliked door 1 persoon
Dat is inderdaad van grote meerwaarde. Was er ook veel publiek aanwezig?
LikeLike
Op dat moment was de publieke belangstelling nog niet zo groot, maar over beide dagen was de organisatie wel tevreden, heb ik begrepen.
LikeGeliked door 1 persoon
Dat daar zoveel teamwerk komt bij kijken, wist ik niet, maar dit werd me vanaf het begin van deze reeks meteen duidelijk. Goed in beeld gebracht, Jan.
LikeGeliked door 1 persoon
Dankjewel. Normaal gesproken zijn de skûtsjes op tamelijk grote afstand te zien. Het voordeel van deze Turfrace is dat ze goed te zien zijn in de smalle wateren in en rond Drachten. Nu zijn ook de werkzaamheden aan boord beter te zien.
LikeGeliked door 1 persoon
Een heel gedoe, dan is een ervaren team wel nodig!
LikeGeliked door 1 persoon
Dit is voor de meeste skûtsjes is dit een leuke en nuttige training aan het begin van het seizoen.
LikeGeliked door 1 persoon
Wat een klus! Een mooi, op foto vier zie je op de achtergrond nog meer skûtsjes arriveren en bezig zijn.
LikeLike
De Pijpbrug was echt wat je noemt een flessenhals op de route. Het duurt even voordat een skûtsje zover is afgetuigd dat het onder de brug door kan. En als er dan 10 skûtsjes en 6 pramen meedoen, dan krijg je filevorming in de Drachtstervaart
LikeGeliked door 1 persoon
Doet me al wegdromen naar de tall shipsrace hier, denk in Juli in Antwerpen. Mooie fotos Jan!
LikeGeliked door 1 persoon
Dankjewel, Marc, dat kan ik me voorstellen. Voordat ze naar Antwerpen komen, doen veel van de tallships van 3 t/m 6 juni eerst de Friese havenstad Harlingen aan.
LikeGeliked door 1 persoon
Een beetje te ver voor mij, maar waarschijnlijk ook veel leuker dan hier in Antwerpen, want daar komt echt teveel volk naar toe, en dat is echt niet leuk.
LikeGeliked door 1 persoon
Dat is het probleem met dergelijke evenementen. Ook bij Harlingen zal het weer erg druk zijn. Voor mij waarschijnlijk te druk.
LikeGeliked door 1 persoon
terrific shots.
LikeGeliked door 1 persoon
Thank you so much.
LikeLike
De foto’s geven een goede indruk van wat daar te beleven valt.
LikeGeliked door 1 persoon
Geweldige boot en goed voor de samenwerking! Fijn ook dat jij het ons nu kan uitleggen en tonen.
LikeGeliked door 1 persoon
Echte werk voor hun. Maar het is ook heel leuk om te doen.
Prachtig foto’s van dichtbij om mee te maken.
Leuke polo shirst hebben hun met grote anker erop. Moet wel.
Nu zijn hun weer aan de land.
Echt om te genieten Jan. Fijne dag.
LikeGeliked door 1 persoon
Ha Afanja, wat een geweldige boot! En gave foto’s van jou natuurlijk.
Zo’n historisch schip en dat dat nog vaart in een wedstrijd. Ik vind het majestueus!
En zoveel bemanningsleden…-+
Groetjes van Marlou
LikeGeliked door 1 persoon