Laat ik vandaag nog maar eens weer beginnen bij het begin: de tapijtlegger …
Normaal gesproken zoom ik nogal eens in op een onderwerp, vandaag zoom ik voor de verandering eens uit, zodat de ruime werkplek van de tapijtlegger zichtbaar wordt …
Tot voor kort liep hier een weg, de Peelrug (klik voor kaart Google Maps). Die weg is over een paar honderd meter uitgegraven om plaats te maken voor een tunnel in een vliesconstructie. Door folie in de bouwput aan te brengen, ontstaat als het ware een soort kleine polder, die droog blijft te midden van het grondwater rondom. Op deze plek zal de Peelrug aan het eind van het jaar de vernieuwde N381 van Drachten naar de Drentse grens kruisen …
Tot pakweg 10 jaar geleden zou er waarschijnlijk een viaduct over de nieuwe weg zijn aangelegd, maar omdat viaducten veelal storende elementen in het landschap zijn, worden ongelijkvloerse kruisingen in de N318 bij voorkeur verdiept aangelegd. Ter plaatse van de Peelrug komt een tunnel voor alle verkeer (met een doorrijhoogte van 4,35 meter) met gescheiden fietspad (met een doorrijhoogte van 2,50 meter). De tunnel krijgt een doorlopende berm langs het fietspad, zodat ook dieren er gebruik van kunnen maken …
Naast de kunstwerken voor de automobilist, fietser, ruiter en wandelaar, worden er als onderdeel van de N381 ook voorzieningen getroffen voor overstekende dieren. Zo worden er twee ecologische bruggen, twintig ecoduikers, elf dassentunnels, acht hop-overs voor vleermuizen, dertien kleine faunatunnels, vijf zandruggen voor de das en drie poelen voor de poelkikker aangelegd. Bovendien worden er dassenrasters aangelegd. En vanwege recent gevonden sporen van de otter, worden er nog een aantal extra duikers aangelegd …
Eenmaal weer buiten de afzetting is er van de enorme kuil vrijwel niets meer te zien. Morgen laat ik nog wat foto’s van de werkzaamheden zien, die ik tijdens een kuiertje naar de andere kant van de bouwput heb gemaakt. De komende tijd zal ik af en toe eens kijken of de vorderingen van het werk nog wat aardige foto’s kunnen opleveren.
Informatie: www.n381.nl
Afanja's Weblog 
Ik snap nog niet helemaal het hoe en wat, maar dat zal in de loop van de tijd wel duidelijk worden. Het mooie van het volgen van zo’n project vind ik dat als het klaar is, je niet meer weet wat er allemaal aan vooraf ging. Dan heb je gelukkig de foto’s nog.
LikeLike
Mooi vastgelegd, al dat harde werk!
LikeLike
ik dacht dat het om een dijk ging, helemaal niet dus..
ik kijk al uit naar het vervolg Jan
LikeGeliked door 1 persoon
Ah, this starts to explain the puzzle!
LikeGeliked door 1 persoon
Het was spannend om het op je weblog te volgen, leuk idee om het in omgekeerde volgorde te laten zien. Vandaag zag het er alweer heel anders uit. Als ik hierboven zo lees moet je nog wel wat research doen wat betreft de volgorde van de folie en het tapijt. Ik ben namelijk ook benieuwd naar de details.
Als er zoveel geïnvesteerd wordt in overstekend wild dan zit daar zeker Europees geld bij.
LikeGeliked door 1 persoon
Heel apart om daarvoor tapijt te gebruiken. Tapijt heeft niet het eeuwige leven. Wat zijn de gevolgen als het tapijt aan het vergaan is.
LikeGeliked door 1 persoon
Het vergaan van het tapijt lijkt me niet zo’n probleem, het folie is veel belangrijker, en dat vergaat meteen niet.
LikeLike
Heel apart. Ik heb het ook nog nooit gezien. Dat wordt een drukte van jewelste daar met al dat overstekend wild 🙂
LikeGeliked door 1 persoon
Ja ik zal moeten leren bovenaan te beginnen lezen…het ziet er idd super uit !!!!
LikeGeliked door 1 persoon
Verrassende ontknoping. Dat het ‘iets’ met de nieuwe N381 te maken zou hebben vermoedde ik wel, maar wát dan, geen idee… Een tunnel dus. Nog nooit gezien zo’n constructie met die tapijten. Dat is een beste order voor de tapijtfabriek in kwestie. Daar kun je normaal wellicht wel een hele woonwijk mee vloerbedekken.
LikeGeliked door 1 persoon
Ben speciaal even naar je site gegaan om te zien, wat nou de bedoeling was. Heel interessant om te volgen. Rij er maar af en toe eens heen en loop een stukje, dan kunnen wij meekijken.
Vroeg me inderdaad direct af, of er duikers voor otters werden aangelegd.
LikeGeliked door 1 persoon
Wat een onderneming! Ik snap het hoe en waarom van die laagjes nog niet helemaal, heb nog nooit zoiets gezien. Mooi dat jij dat even hebt vastgelegd, het is een wonderlijk gezicht!
LikeGeliked door 1 persoon
Jan, heel mooi van onderuit gefotografeerd. Het leek net een berg. Nu is het een “greppel”. Alleen Google maps kan het niet vinden, groet, peter
LikeGeliked door 1 persoon
Het spijt me dat Google Maps even niet mee wil werken.
LikeLike
Nou ja zeg, een omgekeerde vijver dan…
LikeGeliked door 1 persoon
interessant werk wat daar gedaan wordt. Fijn dat er voor veilige kruisingen met ‘dierenwegen’ wordt gekozen.
LikeGeliked door 1 persoon
Mooi om te zien dit soort grote werken en ik had het nooit kunnen raden
LikeGeliked door 1 persoon
tjaaa … dat hadden we natuurlijk niet kunnen raden 🙂
LikeGeliked door 1 persoon
Dat wordt een huzarenklus.Ben benieuwd om ooit het afgewerkte project te mogen bekijken.Dat de mens en de dieren een plek delen is fantastisch!
LikeGeliked door 1 persoon
Interessante reportage, Jan!
LikeGeliked door 1 persoon
Interessant hoor, deze informatie over de N 318. Wát een project!
Maar nu snap ik eigenlijk nog niet waarom dat tapijt bovenop het rubber / plastic komt en niet eronder.
LikeGeliked door 1 persoon
Dat laatste begrijp ik eerlijk gezegd ook niet goed, in onze vijver is het omgekeerd … 🙂
LikeLike
wat een klus maar prachtig project Jan.
Fantastisch aan alle sis gedacht!
LikeGeliked door 1 persoon
Eindelijk….het geheim is onthuld en het is nog fantastischer dan ik dacht. Wat een project!
LikeGeliked door 1 persoon
nou zeg jan, dat is nou het laaste wat ik had kunnen vermoeden 🙂
wat grappig zeg 🙂
wat een werk!!!
LikeGeliked door 1 persoon
Fantastisch Jan!
Hoop dat de harde werkers deze foto’s zelf ook onder ogen krijgen.
En ja dat de rode lopers ook worden uitgerold voor de dieren is helemaal geweldig. Daarbij verdwijnt Hollywood in het niets 😀
LikeGeliked door 1 persoon