Al vanaf eind april werden er bij de bouwplaats aan de Peelrug allerlei materialen aangevoerd, die gebruikt moeten worden voor de afvoer van regenwater in de tunnelbak …

Vooral aan de westkant van de bouwplaats werden buizen, slangen en putten verzameld …
Terwijl er nog werd gewerkt aan het plaatsen van de leuningen op het tunneldek, werd er in de tunnelbak gewerkt aan het ingraven van de materialen voor de regenwaterafvoer. Daartoe werden de taluds aan weerszijden van de tunnel in wording deels weer afgegraven en werden er her en der gaten en gleuven gegraven …
Enkele dagen later was er van al dat geploeter niets meer te zien. Op 2 juli werd de ondergrond van de tunnel gereed gemaakt voor de volgende stap …

Knap fotoverslag Jan
I can just imagine that’ll still take awhile.
Erg leuk om weer een kijkje achter de schermen te nemen. Of in dit geval een kijkje onder de grond. Er is zoveel wat we niet weten. Een mooie rapportage weer Jan.
Gr. René
wat moet er toch aan ontzettend veel gedacht worden hé Jan waar we gewoon niet bij stil staan, er zit haast meer onder de grond als erboven:-)
Die werken hebben nu toch al een tijdje geduurd maar gedetailleerd zijn ze zeker!
Vraag ik me af of het een natuurlijke of geforceerde afvoer wordt…
Dat moet wel een geforceerde afvoer worden, lijkt me, anders loopt de badkuip na verloop van tijd vol.
Nog nooit zo mee bezig geweest maar deze series maken me meer en meer duidelijk wat de kosten zijn van onze infrastructuur. En wat stelt het nou eigenlijk voor als je het vergelijkt met de infrastructuur in berglanden als bijv. Oostenrijk en Zwitserland
Ja, en dan is dit nog maar één van de kleinere kunstwerken in de vernieuwde N381.
Inderdaad van dat grondwerk zie nooit iets terug. Ik vind ook altijd dat het lang duurt voor ze ” beginnen ” 😄
daar komt heel wat bij kijken Jan…
een fraai overzicht van deze werkzaamheden
prettige zondag
De mannen mogen ook nu weer blij zijn met je gedegen fotowerk van hun werkzaamheden. Je schrijft het zelf ook al, een dergelijke geploeter zie je niets van weer, hoogstens de gevolgen als het niet goed is aangelegd. Want een tunnelbak vol met regenwater is niet handig. 😉
Dat laatste is zeker waar, dat heeft men vorige week bij een tunnel in de onlangs aangelegde “Haak om Leeuwarden” ook ondervonden. Daar bleef na een stortbui een half metertje water in de tunnel staan, en daar waren passerende automobilisten niet echt gelukkig mee.