Aanleg van de regenwaterafvoer

Al vanaf eind april werden er bij de bouwplaats aan de Peelrug allerlei materialen aangevoerd, die gebruikt moeten worden voor de afvoer van regenwater in de tunnelbak …

150429-1147x

Vooral aan de westkant van de bouwplaats werden buizen, slangen en putten verzameld …

Terwijl er nog werd gewerkt aan het plaatsen van de leuningen op het tunneldek, werd er in de tunnelbak gewerkt aan het ingraven van de materialen voor de regenwaterafvoer. Daartoe werden de taluds aan weerszijden van de tunnel in wording deels weer afgegraven en werden er her en der gaten en gleuven gegraven …

Enkele dagen later was er van al dat geploeter niets meer te zien. Op 2 juli werd de ondergrond van de tunnel gereed gemaakt voor de volgende stap …

150702-1340x

Het laatste takelwerk(?)

Terwijl ik mijn camera de laatste tijd weer wat meer op bloemetjes en beestjes ben gaan richten, ging het werk aan de Peelrugtunnel gewoon door, en ook dat ben ik tussen de bedrijven door blijven volgen. Tijd om hier weer eens over bij te praten, want het schiet intussen lekker op.

Nadat de zijwanden in de tunnel waren geplaatst, werden er op 24 juni m.b.v een telescoopkraan betonnen elementen op het dek van de tunnel geplaatst, die daar dienen als leuningen op het tunneldek. Dit zou best eens het laatste takelwerk aan de Peelrug kunnen zijn …

150624-1351x

De onderstaande foto’s kunnen worden vergroot door erop te klikken …

Plaatsing van de wandelementen

Woensdag 17 juni werd er een begin gemaakt met het plaatsen van de voor het weekend afgeleverde wandelementen in de Peelrugtunnel. Daartoe was opnieuw een telescoopkraan in stelling gebracht om de betonnen elementen te laten afzakken in de bouwput …

150617-1101x
In de bouwput werden de elementen één voor één overgenomen door een rupskraan, die daarvoor van een speciale grijper was voorzien …

150617-1105x

Behoedzaam manoeuvreerde de kraanmachinist de lading door de beperkte ruimte, daarbij terzijde gestaan door een van de mannen op de grond, die hem aanwijzingen gaf …

150617-1106x

Uiterst zorgvuldig werden de elementen op de juiste plek geplaatst …

150617-1112x

En zo ziet het er dan uit …

150617-1113x

Aanhaken, opvangen en ontkoppelen

Maandag 15 juni werden er grote en kleinere betonnen elementen afgeleverd, waarmee de wanden van de tunnel bekleed worden …

150615-1340x

Met gestrekte giek werden de elementen m.b.v. een telescoopkraan in de juiste volgorde op de bouwplaats uitgespreid …

150615-1339x

Voor de mannen op de werkvloer was het een kwestie van aanhaken, opvangen en ontkoppelen …

Na enige tijd was de bouwplaats grotendeels bedekt met de grijze betonnen elementen, wachtend op verdere verwerking …

150615-1348x

Een ander perspectief

Toen ik op woensdag 10 juni aan het eind van de ochtend op de Peelrug kwam, lag de bouwplaats er stil en verlaten bij. Het eerste dat me opviel was dat er op een aantal plaatsen witte borden waren geplaatst met de tekst “Bij graafwerk vooraf contact opnemen i.v.m. folielaag, 058-2928777 – Provincie Fryslân”

150610-1140x

Niet eerder had ik het hier sinds half februari zo rustig gezien, maar terwijl ik in de bouwput afdaalde, zag ik dat er toch nog iemand aan het werk was …

150610-1149x

Onder het tunneldek stond iemand op een verreiker, die met een zware boormachine de noordelijk tunnelwand te lijf ging. Omdat de beste man geen oog voor mij had, besloot ik terug te lopen en boven nog wat rond te kijken …

150610-1151x

De werkweg in zuidelijke richting, die straks de basis het nieuwe tracé van de N381 richting Donkerbroek zal vormen, was afgesloten met hekken en een zware buis. Zo te zien was er een eerste asfaltlaag op aangebracht …

150610-1200x

Omdat de bouwplaats er verlaten bij lag, besloot ik in noordelijke richting de oversteek over het nieuwe tunneldek te maken. Aan de andere kant was ook de westelijke rijbaan van de werkweg in de richting Drachten geblokkeerd met een buis …

150610-1153x

En toen stond ik dus ineens als eerste niet-bouwvakker op de plek waar de nieuwe N381 en de Peelrug elkaar straks op een veilige manier kruisen, zodat ik de Peelrugtunnel in aanleg nu eens vanuit een ander perspectief kon bekijken …

150610-1155x

Aan de noordkant van de bouwplaats was goed te zien, dat ook de westelijke rijbaan van de werkweg in de richting Drachten van een eerste laag asfalt was voorzien. Er komt duidelijk schot in de zaak …

150610-1143x

Even een knikje wegwerken

Hoewel de eerste en de laatste foto er nog best mee door zouden kunnen, vandaag voor de verandering eens geen Skywatch Friday. Volgende week zal ik dat gemis goedmaken met een tamelijk spectaculaire Skywatch 350.

De komende dagen ga ik nog even door met de werkzaamheden aan de tunnel in wording, want voordat je het weet, zijn we aan de bouwvak toe. En tegen die tijd moet ik daar natuurlijk wel weer mee in de pas lopen. Wie het tunnelbouwproject aan de Peelrug tussen Wijnjewoude en Donkerbroek hier vanaf het begin heeft gevolgd, zal zich wellicht herinneren dat er begin maart betonnen elementen voor een wand werden geplaatst, die auto- en fietsverkeer in de toekomst van elkaar gescheiden moet houden …

150304-1416x

Aan de westkant van de tunnel heb ik indertijd met eigen ogen kunnen waarnemen, dat die elementen met grote zorgvuldigheid werden geplaatst …

150310-1252x

Na enige tijd stond er zo op het oog een keurig rechte scheidingswand, die later vrijwel geheel werd ingegraven …

150311-1351x

Toen ik eind mei weer eens een kijkje nam bij de bouw, zag ik dat de bewuste elementen aan de oostkant weer werden uitgegraven …

150528-1340x

Het had er alle schijn van dat hier iets mis was gegaan, er leek een knikje in de wand te zitten …

150528-1350x

Gebogen over een tekening die op een trilmachine werd gelegd, werd er op diverse niveaus – al dan niet telefonisch – overleg gevoerd …

150528-1400x

Er werd meetapparatuur in stelling gebracht …

150528-1402x

Liniaal en waterpas leken er aan te pas te komen …

150528-1406x

Er werd een lijntje gespannen …

150528-1355x

Na het nodige meet- en graafwerk, kwam het uiteindelijk allemaal weer in orde, zodat het werk weer volgens planning door kon gaan …

150618-1352x

Metamorfose van een bouwput

Op 19 februari kwam ik min of meer toevallig langs de bouwput aan de Peelrug tussen Wijnjewoude en Donkerbroek. Daar wordt in het kader van de vernieuwing van de N381 een tunnel met gescheiden rijbanen voor auto’s en fietsers aangelegd, die straks de nieuwe N381 gaat kruisen. Dit was één van de eerste foto’s die ik van die enorme bouwput maakte …

150219-1317x

Terwijl de tapijtlegger aan de westkant nog bezig was met de bekleding van de bouwput, werd vanaf de oostkant al een dikke laag aarde over de bekleding gestort …

150219-1423x

Sindsdien ben ik regelmatig even in de buurt van de bouwput te vinden. Om zo goed mogelijk zichtbaar te zijn voor de grote trucks, die voortdurend af en aan rijden met vele tonnen aarde, draag ik tegenwoordig een reflecterend veiligheidsvest …

150319-1147x

Behalve aarde en zand werden er ook diverse andere materialen aangevoerd. Veel daarvan is me ontgaan, want voor het beste resultaat moet je er eigenlijk continue bij blijven, maar dat vind ik toch wat overdreven. Ik was wel getuige van de aanvoer van de elementen die de scheidingswand tussen beide tunnelbanen gaan vormen …

150304-1414x

En intussen blijven de trucks en dumpers maar af en aan rijden, een vracht geel zand hier, een vracht zwarte aarde daar … Voor menige trucker ben ik intussen al een bekende rond de bouwput …

150319-1118x

Eén van de zaken die mij zijn ontgaan, is wat er aan de noordkant van de bouwput is gebeurd. Ik heb het idee dat daar iets is geconstrueerd dat te maken heeft met de bemaling van de tunnel, maar dat is niet meer dan een gokje …

150227-1250x

Maar ja, om nou voortdurend mensen aan hun veiligheidsjas of -vest te trekken om te vragen wat waar waarom gebeurt, dat lijkt me nu ook weer niet zo’n goed plan. Ik zet wel eens voorzichtig een stapje binnen de hekken om een foto te maken, en dat wordt tot nu toe ook wel oogluikend gedoogd, maar daar moest het ook maar toe beperkt blijven, lijkt me. Die huisregels hangen er niet voor niets, en een bouwput is nu eenmaal geen theater …

150316-1410x

Afijn, om de draad weer even op te pakken: nadat de tunnelwanden mede dankzij de inspanningen van de lijntrekker gestalte hadden gekregen, werd er nog steeds zand aangevoerd. Een shovel en een kleine, maar voelbaar zware wals zorgden voor de verdere verwerking …

150319-1150x

En zo begint de tunnel na een maand als zodanig herkenbaar te worden …

150320-1459x

En zo ziet de bouwput er na een maand al heel anders uit, alleen aan de westkant is aan de rand nog wat van de grote lappen tapijt te zien, de enorme kuil is weer goeddeels gevuld …

150320-1507x