’t Wad in ander licht

Nadat ik jullie hier de afgelopen negen dagen heb laten meegenieten van een paar tripjes door Fryslân, die Aafje en ik hier onlangs met de Vlaamse blogger Dirk en zijn vrouw hebben gemaakt, is het nu weer tijd voor andere zaken. Zoals gebruikelijk in mei en juni heb ik ook dit jaar alweer heel wat fotokuiertjes gemaakt, die hier binnenkort nog de revue zullen passeren …


Ik doe dat om te beginnen nog eens met een paar foto’s van de Waddenzee. Geprikkeld door mijn foto’s leek het mijn fotomaatje Jetske vorige week namelijk een goed idee om daar samen weer eens rond te kijken. Maar dan net iets westelijker, bij Holwerd en Wierum. Of ik dat niet vervelend zou vinden …?


Het antwoord laat zich raden, want met het heldere voorjaarsweer zou er weer een heel ander sfeertje hangen. En zo was het ook. Daarom kan ik jullie nu in een andere palenrij in een heel ander licht tonen. Deze palen staan een kleine 4 km ten westen van de palenrij bij Paesens-Moddergat bij het dorpje Wierum (Google Maps). En als je goed naar de laatste foto kijkt, dan zie je dat er nog talloze palen tussen Wierum en Moddergat staan …

Een gammele polderbrug

Ik neem jullie weer even mee terug naar de dag, waarop ik die reeën en hazen ontmoette. Dat gebeurde terwijl ik onderweg was naar de Jan Durkspolder. Omdat de reeën en de hazen niet van plan leken om weg te gaan, heb ik dat uiteindelijk zelf maar gedaan. Een minuut of tien later zag ik bij de Jan Durkspolder een tweede ‘bekende’ sprong reeën in het land achter een rietboer lopen …

Een stukje verderop heb ik de auto even stil gezet voor de gammele brug in de Westersânning. Ik had al eens vaker het plan opgevat om daar eens wat foto’s van te maken, maar het was er tot dusver niet van gekomen. Omdat het grijze en troosteloze weer van dat moment goed bij de huidige staat van de brug paste, heb ik er nu maar eens werk van gemaakt …

Omdat de vogelkijkhutten in de Jan Durkspolder en de uitkijktoren ‘Romsicht’ alle drie aan de andere kant van deze gammele brug staan, hobbel ik er nog regelmatig overheen. Een echt betrouwbare indruk maakt hij al lang niet meer, maar zo lang de vuilniswagen van de gemeente en het zware verkeer van en naar de gaswinlocatie aan het eind van de weg erover kunnen, zal hij ons Golfje ook nog wel houden …

Terwijl ik de brug van verschillende kanten fotografeerde, ontmoetten twee paar wandelaars elkaar aan de andere kant van de brug bij een hek. Daar bleven ze staan praten. Terwijl ik hen even later passeerde, sprak één van de vier wandelaars me aan …

“Hoe liket it, sil it hast wêze …?”
“Hoe no …?”
“Ik sei: dizze man stiet sa te fotografearjen, dy sil wol fan’e gemeente wêze …”

Nou nee, ik was niet van de gemeente, maar mijn nieuwsgierigheid was wel gewekt en dus bleef ik even staan praten. De gemeente schijnt al jaren geleden toezeggingen te hebben gedaan dat de brug vervangen zal worden. Maar zoals dat wel vaker gaat met overheden, gaat het ook hier niet erg vlot. Nadat we nog even hadden staan praten, nam ik afscheid om nog even een stukje de polder in te lopen …

Weer een weg weg

“Kom, laat ik eens kijken hoe ver ze zijn met het verwijderen van het wegdek van de Nije Heawei …,” dacht ik vanmorgen na de koffie. Een half uurtje later stond me een verrassing te wachten … het asfalt is gisteren in één keer volledig van oost naar west verwijderd. Nadat eerder al een deel van de oude Opperhaudmare uit het landschap is verwijderd, is ook het oostelijk deel van Nije Heawei nu dus voorgoed verleden tijd. En zo ziet het er nu aan de westkant uit …

Dit is dus de plek waar vandaag precies drie weken geleden een boomwal uit het landschap is gerukt. Ik veronderstelde toen al dat de heide aan de noordkant op deze manier veel mooier op het landschap aan de zuidkant zou aansluiten, zodra de weg en de bermen eenmaal weggehaald zijn. Die veronderstelling lijkt nu wel te kloppen …

Verderop wordt nog hard gewerkt. Daar ben ik vandaag niet aan toe gekomen, want met de zware fotosessie van gisteren nog in mijn benen, liep het vandaag over het nieuwe zandpad dubbel zo zwaar …

Het einde van de Nije Heawei

Het einde van de Nije Heawei als lokale weg is vandaag echt definitief aangebroken. Vanmorgen is met een asfaltfrees begonnen met het verwijderen van het wegdek. Het donkere weer werkte lekker mee aan dit toch wat trieste beeld …

161121-1106x

Dampend, brullend en ratelend schraapte het indrukwekkende monster de toplaag van de weg om het asfalt in kleine brokjes via een lopende band in vrachtauto’s te storten, die het materiaal vervolgens afvoerden …

Na enige tijd leek er een kink in de kabel te komen. De machine werd tot stilstand gebracht, waarna de bestuurder en zijn collega de onderzijde aan een inspectie onderwierpen …

161121-1135x

Samen kropen ze – gewapend met zwaar materiaal – onder het apparaat. Daar verrichtten ze enige tijd wat sleutelwerk, waarna de machine weer ‘onder stoom’ werd gebracht …

161121-1139x

Zodra de machinerie weer in beweging was, ging het met gezwinde spoed in de richting van het oostelijke einde van de Nije Heawei. Toch wist de freesmachine de finishlijn niet in één keer op volle kracht te halen, want er moest eerst water worden bijgetankt …

Dat kwam mij wel goed uit, want het gaf me mooi de kans om in alle rust zowel letterlijk als figuurlijk nog even stil te staan bij het einde van de Nije Heawei …

161121-1147x

Tweemaal door de tunnel

Nadat er vorige week een eerste laag asfalt in de Peelrugtunnel was gelegd, was ik er niet meer geweest, en dus was het gisteren de hoogste tijd om daar weer eens een kijkje te nemen. Toen ik de bouwlocatie zoals gebruikelijk vanaf de oostkant naderde, was meteen duidelijk dat er weer heel wat was veranderd. Om te beginnen was de bypass rond de bouwplaats al gedeeltelijk verwijderd …

150714-1105x

Blijkbaar had men de tunnel zonder mijn medeweten in gebruik genomen. Nu het niet meer mogelijk was om om de bouwplaats heen te rijden, restte me dus maar één optie: gas geven en linea recta voor het eerst door de tunnel heen rijden …

Ook aan de westkant van de tunnel was de bypass intussen afgesloten en al deels verwijderd …

150714-1110x

Nadat ik de auto op het vertrouwde plekje in de berm had gezet, heb ik de rijbaan voor auto’s en het fietspad eens even aan een nadere inspectie onderworpen. De puntjes moeten nog op de spreekwoordelijk i worden gezet, maar het ziet er alweer heel anders uit …

Op de bouwplaats was het nog steeds een komen en gaan van trucks over het nieuwe traject van de N381 in wording. Er wordt nog steeds materiaal aan- en afgevoerd t.b.v. de verschillende bouwlocaties ten noorden en ten zuiden van de Peelrug, en vanaf de bouwplaats bij de Peelrugtunnel wordt de laatste overtollige aarde afgevoerd …

150714-1116x

Natuurlijk heb ik nog even een kijkje op het tunneldek genomen. Het kon nu nog tenslotte, zodra de bypass helemaal is opgeruimd en de omringende sloten weer zijn uitgegraven, zal ik er wel niet meer kunnen komen. Nu kon ik nog mooi even bekijken hoe de taluds worden afgewerkt met een rupskraan …

De berm langs het fietspad, die het voor dieren straks mogelijk moet maken om de nieuwe N381 veilig te kunnen kruisen, werd nog even netjes aangeharkt door één van de noeste werkers …

150714-1124x

Nadat ik via de restanten van de bypass bij de oostkant van de tunnel was aangekomen en her en der nog even een praatje had gemaakt, ben ik over het fietspad door de tunnel weer teruggekeerd naar de auto …

Nog even de laatste loodjes, dan kunnen al die noeste arbeiders (m/v) de bouwplaats vrijdag met een gerust gevoel achter zich laten om te genieten van een welverdiende vakantie. Prettige vakantie!

150714-1145x

Het eerste asfalt ligt erin

Aan het begin van de week had ik gehoord, dat de eerste laag asfalt vrijdag 3 juli in de Peelrugtunnel zou worden aangebracht. Toen ik die dag zoals gewoonlijk vanaf de oostelijke kant bij de bouwplaats aankwam, zag ik dat de asfalteerders daar al bijna tot het eind van de fietsbaan waren genaderd …

150703-1352x

Normaal gesproken rijd ik altijd eerst via de bypass in de Peelrug om de bouwplaats heen om te even te bekijken wat er gaande is op de bouw, om de auto vervolgens aan de westkant van de bouwlocatie veilig en koel onder de bomen te parkeren. Ditmaal heb ik de auto aan de oostkant in de berm gezet, zodat ik meteen een paar plaatjes van het werk kon schieten …

De kleine foto’s op deze pagina kunnen worden vergroot door erop te klikken.

Ik was ook maar net op tijd, want nadat de vrachtwagen het laatste asfalt had gelost in de bak van de asfalteermachine, waren de noeste werkers aan pauze toe. En daar kan ik me alles bij voorstellen, want toen ik even later weer in de auto zat, zag ik dat de temperatuur intussen was opgelopen tot ruim 26 ºC en die lag boven het verse asfalt nog een stuk hoger.

Aan de westkant van de tunnel aangekomen, baadde het nieuwe asfalt van de fietsbaan in het zonlicht. Het ging nu echt de goede kant op …

150703-1406x

Het vervolg van het asfalteringswerk stond voor dinsdag 7 juli op de agenda, en dus ben ik ook toen weer naar de Peelrug getogen. Ditmaal werkte men van oost naar west, en weer was ik mooi op tijd, want de asfalteringsploeg was net in afwachting van de laatste vracht asfalt. En zo was ik er in het navolgende halfuur getuige van hoe de laatste stukken van de rijbaan voor auto’s en het fietspad van een laag asfalt werden voorzien …

Er zal nog wel een deklaag overheen komen, maar het eerste asfalt ligt erin. Nadat de asfalteermachine was vertrokken, was dit het beeld. Ik ben benieuwd hoe ik het in de loop van deze week zal aantreffen …

150707-1242x