Aanleg van de regenwaterafvoer

Al vanaf eind april werden er bij de bouwplaats aan de Peelrug allerlei materialen aangevoerd, die gebruikt moeten worden voor de afvoer van regenwater in de tunnelbak …

150429-1147x

Vooral aan de westkant van de bouwplaats werden buizen, slangen en putten verzameld …

Terwijl er nog werd gewerkt aan het plaatsen van de leuningen op het tunneldek, werd er in de tunnelbak gewerkt aan het ingraven van de materialen voor de regenwaterafvoer. Daartoe werden de taluds aan weerszijden van de tunnel in wording deels weer afgegraven en werden er her en der gaten en gleuven gegraven …

Enkele dagen later was er van al dat geploeter niets meer te zien. Op 2 juli werd de ondergrond van de tunnel gereed gemaakt voor de volgende stap …

150702-1340x

Het laatste takelwerk(?)

Terwijl ik mijn camera de laatste tijd weer wat meer op bloemetjes en beestjes ben gaan richten, ging het werk aan de Peelrugtunnel gewoon door, en ook dat ben ik tussen de bedrijven door blijven volgen. Tijd om hier weer eens over bij te praten, want het schiet intussen lekker op.

Nadat de zijwanden in de tunnel waren geplaatst, werden er op 24 juni m.b.v een telescoopkraan betonnen elementen op het dek van de tunnel geplaatst, die daar dienen als leuningen op het tunneldek. Dit zou best eens het laatste takelwerk aan de Peelrug kunnen zijn …

150624-1351x

De onderstaande foto’s kunnen worden vergroot door erop te klikken …

De asfalteerkaravaan trekt voorbij

Er trokken een paar forse buienclusters over de provincie, toen ik vorige week maandagmiddag van huis ging om even een ritje te maken. Het leek me een prima dag om wat buienluchten te scoren …

150622-1346x

Zoals gebruikelijk de laatste maanden, besloot ik eerst maar even een kijkje te nemen bij de bouwplaats aan de Peelrug. Daar viel ik weer eens met de neus in de boter …

150622-1347x

Vanuit het zuiden rukte op dat moment over het tracé van de nieuwe N381 net een lange asfalteerkaravaan op naar de Peelrug …

De zware machines kruisten de Peelrug van zuid naar noord over het dek van de nieuwe tunnel in aanbouw …

150622-1406x

Aan de noordkant van de tunnel werd de machinerie weer in werking gesteld om de nieuwe weg richting Drachten van een verse laag asfalt te voorzien …

Het werden niet helemaal de foto’s van buienluchten zoals ik ze in gedachten had, maar er waren voldoende donkere wolken om de asfalteerwerkzaamheden nog net wat extra cachet te geven …

150622-1418x

Plaatsing van de wandelementen

Woensdag 17 juni werd er een begin gemaakt met het plaatsen van de voor het weekend afgeleverde wandelementen in de Peelrugtunnel. Daartoe was opnieuw een telescoopkraan in stelling gebracht om de betonnen elementen te laten afzakken in de bouwput …

150617-1101x
In de bouwput werden de elementen één voor één overgenomen door een rupskraan, die daarvoor van een speciale grijper was voorzien …

150617-1105x

Behoedzaam manoeuvreerde de kraanmachinist de lading door de beperkte ruimte, daarbij terzijde gestaan door een van de mannen op de grond, die hem aanwijzingen gaf …

150617-1106x

Uiterst zorgvuldig werden de elementen op de juiste plek geplaatst …

150617-1112x

En zo ziet het er dan uit …

150617-1113x

Aanhaken, opvangen en ontkoppelen

Maandag 15 juni werden er grote en kleinere betonnen elementen afgeleverd, waarmee de wanden van de tunnel bekleed worden …

150615-1340x

Met gestrekte giek werden de elementen m.b.v. een telescoopkraan in de juiste volgorde op de bouwplaats uitgespreid …

150615-1339x

Voor de mannen op de werkvloer was het een kwestie van aanhaken, opvangen en ontkoppelen …

Na enige tijd was de bouwplaats grotendeels bedekt met de grijze betonnen elementen, wachtend op verdere verwerking …

150615-1348x

Een ander perspectief

Toen ik op woensdag 10 juni aan het eind van de ochtend op de Peelrug kwam, lag de bouwplaats er stil en verlaten bij. Het eerste dat me opviel was dat er op een aantal plaatsen witte borden waren geplaatst met de tekst “Bij graafwerk vooraf contact opnemen i.v.m. folielaag, 058-2928777 – Provincie Fryslân”

150610-1140x

Niet eerder had ik het hier sinds half februari zo rustig gezien, maar terwijl ik in de bouwput afdaalde, zag ik dat er toch nog iemand aan het werk was …

150610-1149x

Onder het tunneldek stond iemand op een verreiker, die met een zware boormachine de noordelijk tunnelwand te lijf ging. Omdat de beste man geen oog voor mij had, besloot ik terug te lopen en boven nog wat rond te kijken …

150610-1151x

De werkweg in zuidelijke richting, die straks de basis het nieuwe tracé van de N381 richting Donkerbroek zal vormen, was afgesloten met hekken en een zware buis. Zo te zien was er een eerste asfaltlaag op aangebracht …

150610-1200x

Omdat de bouwplaats er verlaten bij lag, besloot ik in noordelijke richting de oversteek over het nieuwe tunneldek te maken. Aan de andere kant was ook de westelijke rijbaan van de werkweg in de richting Drachten geblokkeerd met een buis …

150610-1153x

En toen stond ik dus ineens als eerste niet-bouwvakker op de plek waar de nieuwe N381 en de Peelrug elkaar straks op een veilige manier kruisen, zodat ik de Peelrugtunnel in aanleg nu eens vanuit een ander perspectief kon bekijken …

150610-1155x

Aan de noordkant van de bouwplaats was goed te zien, dat ook de westelijke rijbaan van de werkweg in de richting Drachten van een eerste laag asfalt was voorzien. Er komt duidelijk schot in de zaak …

150610-1143x

Een kink in de pomp

Het was allemaal zo goed begonnen met het storten van het beton bij de tunnel in aanbouw waar de N381 en de Peelrug elkaar kruisen, maar na enige tijd kwam er toch een kink in de kabel de pomp …

150522-1234x

Wat er aan de hand was, weet ik natuurlijk niet, maar het was toch wel een dusdanig serieuze storing, dat de helm af werd gezet tijdens het sleutelen. En dat wil toch wel wat zeggen, want het niet dragen van een helm op de bouwplaats wordt bijna gezien als een doodzonde. Hoe dan ook, na een half uurtje was de storing verholpen en stroomde het beton weer volop …