Een race tegen de klok

Als je momenteel in het weidegebied ten noordoosten van Heerenveen rijdt, zie je hem al van ver uit het vlakke land oprijzen: een enorm reuzenrad. Het is het tweede reuzenrad dat de fabriekshal van de firma Mondial in Terband (of is het misschien toch Luinjeberd …?) dit jaar verlaat. De afgelopen weken is er hard gewerkt om de 70 meter hoge attractie op tijd af te kunnen leveren in Londen …

Dat is nog wel even een dingetje, want met de nog steeds op 31 oktober dreigende Brexit was en is haast geboden. Als het volledige transport niet voor 31 oktober aan de overkant van het Kanaal is, dan kan dit nieuwe reuzenrad niet op tijd in Londen worden opgebouwd voor de kerstmarkt in Hyde Park. Die markt is van 21 november t/m begin januari, maar met de opbouw moet al begin november worden gestart …

Het reuzenrad dat begin dit jaar werd gebouwd bij Mondial, was ca. 35 m hoog en had 24 gondels. Dit nieuwe reuzenrad is 70 meter hoog en heeft 48 gondels, daarmee is het één van de twee hoogste mobiele reuzenraden ter wereld. De andere staat in Parijs en is ook door Mondial gebouwd. Het reuzenrad beschikt over luxe gondels, die voorzien zijn van verwarming, airco en geluid …

In Londen staat ook al een heel groot reuzenrad, ‘de London Eye’, dat nog groter is dan het demontabele rad dat in Terbant is gebouwd. ‘De London Eye’ is een vaste machine die op één locatie staat. Dit nieuwe reuzenrad is speciaal gebouwd om vervoerd te worden. Hij kan op zes grote trailers worden vervoerd waar ’t rad op staat, plus acht trailers voor de gondeltjes en de kassahuisjes. Na de Kerstmarkt in Hyde Park gaat het reuzenrad verder op tournee in Engeland …

Verslaggever Jeroen Boersma van Omrop Fryslân maakte half september tijdens de test- en keuringsfase een rondje samen met directeur Sibbele Douma van Mondial (even op ’t linkje klikken voor de video):

Reuzenrad Terbant moet vóór de Brexit in het Verenigd Koninkrijk zijn anders, blijft het in Calais staan

Het moet gezegd: het uitzicht over het vlakke Friese land is adembenemend. En dan dient zich toch de vraag aan: zou jij het gedurfd hebben om ook een rondje te maken …?

Winter aan de Alde Ie

Met de schrik van de kaalslag aan de Slotlaan nog in mijn benen heb ik mijn ritje gistermiddag vervolgd. Ik had me voorgenomen om even wat plaatjes te schieten op de midden in het bos gelegen ijsbaan van Beetsterzwaag, maar er stonden al zoveel auto’s langs de Poostweg, dat ik maar van dat plan heb afgezien. In het vervolg van het ritje heb ik nog een paar tussenstops gemaakt om wat winterlandschapjes vast te leggen. Zo kwam ik o.a. over de Alde Ie (kaartje Google Maps) ten westen van Gorredijk …

Omdat we hier nog steeds geen sneeuw van betekenis hebben gehad, zijn de doorgaande wegen goed berijdbaar. Op de landweggetjes is dat een heel ander verhaal. Hoewel het ook op dit soort weggetjes zo gek niet gaat als op een filmpje van een gladde helling ergens in Amerika, ben ik blij dat we amper twee weken geleden nog een setje winterbanden konden bemachtigen, want dat scheelt toch een slok op een borrel. Hoewel die laatste uitdrukking hier natuurlijk niet erg op z’n plek is …

Terug naar de Alde Ie … Hebben jullie gezien wat voor prachtig ijsvloertje daar op het water ligt!? Behalve dat weinig sneeuw zo zijn voordelen heeft op de weg, is het ook erg goed voor het ijs. Zonder dikke sneeuwdeken is het ijs mooi glad en groeit met lekker aan …

Voor het overige heb ik me weer eens geconcentreerd op hekken in het landschap. Zeker nu ze besneeuwd zijn, doen ze het weer goed op de foto. Tijd om de oude categorie ‘hekken’ weer in het leven te roepen …

Morgen ongetwijfeld meer winterse plaatjes, want hoewel op langere termijn de dooi op de loer dreigt te liggen, blijft het de eerstkomende dagen nog volop winter.