Aanhaken, opvangen en ontkoppelen

Maandag 15 juni werden er grote en kleinere betonnen elementen afgeleverd, waarmee de wanden van de tunnel bekleed worden …

150615-1340x

Met gestrekte giek werden de elementen m.b.v. een telescoopkraan in de juiste volgorde op de bouwplaats uitgespreid …

150615-1339x

Voor de mannen op de werkvloer was het een kwestie van aanhaken, opvangen en ontkoppelen …

Na enige tijd was de bouwplaats grotendeels bedekt met de grijze betonnen elementen, wachtend op verdere verwerking …

150615-1348x

Een ander perspectief

Toen ik op woensdag 10 juni aan het eind van de ochtend op de Peelrug kwam, lag de bouwplaats er stil en verlaten bij. Het eerste dat me opviel was dat er op een aantal plaatsen witte borden waren geplaatst met de tekst “Bij graafwerk vooraf contact opnemen i.v.m. folielaag, 058-2928777 – Provincie Fryslân”

150610-1140x

Niet eerder had ik het hier sinds half februari zo rustig gezien, maar terwijl ik in de bouwput afdaalde, zag ik dat er toch nog iemand aan het werk was …

150610-1149x

Onder het tunneldek stond iemand op een verreiker, die met een zware boormachine de noordelijk tunnelwand te lijf ging. Omdat de beste man geen oog voor mij had, besloot ik terug te lopen en boven nog wat rond te kijken …

150610-1151x

De werkweg in zuidelijke richting, die straks de basis het nieuwe tracé van de N381 richting Donkerbroek zal vormen, was afgesloten met hekken en een zware buis. Zo te zien was er een eerste asfaltlaag op aangebracht …

150610-1200x

Omdat de bouwplaats er verlaten bij lag, besloot ik in noordelijke richting de oversteek over het nieuwe tunneldek te maken. Aan de andere kant was ook de westelijke rijbaan van de werkweg in de richting Drachten geblokkeerd met een buis …

150610-1153x

En toen stond ik dus ineens als eerste niet-bouwvakker op de plek waar de nieuwe N381 en de Peelrug elkaar straks op een veilige manier kruisen, zodat ik de Peelrugtunnel in aanleg nu eens vanuit een ander perspectief kon bekijken …

150610-1155x

Aan de noordkant van de bouwplaats was goed te zien, dat ook de westelijke rijbaan van de werkweg in de richting Drachten van een eerste laag asfalt was voorzien. Er komt duidelijk schot in de zaak …

150610-1143x

Even een knikje wegwerken

Hoewel de eerste en de laatste foto er nog best mee door zouden kunnen, vandaag voor de verandering eens geen Skywatch Friday. Volgende week zal ik dat gemis goedmaken met een tamelijk spectaculaire Skywatch 350.

De komende dagen ga ik nog even door met de werkzaamheden aan de tunnel in wording, want voordat je het weet, zijn we aan de bouwvak toe. En tegen die tijd moet ik daar natuurlijk wel weer mee in de pas lopen. Wie het tunnelbouwproject aan de Peelrug tussen Wijnjewoude en Donkerbroek hier vanaf het begin heeft gevolgd, zal zich wellicht herinneren dat er begin maart betonnen elementen voor een wand werden geplaatst, die auto- en fietsverkeer in de toekomst van elkaar gescheiden moet houden …

150304-1416x

Aan de westkant van de tunnel heb ik indertijd met eigen ogen kunnen waarnemen, dat die elementen met grote zorgvuldigheid werden geplaatst …

150310-1252x

Na enige tijd stond er zo op het oog een keurig rechte scheidingswand, die later vrijwel geheel werd ingegraven …

150311-1351x

Toen ik eind mei weer eens een kijkje nam bij de bouw, zag ik dat de bewuste elementen aan de oostkant weer werden uitgegraven …

150528-1340x

Het had er alle schijn van dat hier iets mis was gegaan, er leek een knikje in de wand te zitten …

150528-1350x

Gebogen over een tekening die op een trilmachine werd gelegd, werd er op diverse niveaus – al dan niet telefonisch – overleg gevoerd …

150528-1400x

Er werd meetapparatuur in stelling gebracht …

150528-1402x

Liniaal en waterpas leken er aan te pas te komen …

150528-1406x

Er werd een lijntje gespannen …

150528-1355x

Na het nodige meet- en graafwerk, kwam het uiteindelijk allemaal weer in orde, zodat het werk weer volgens planning door kon gaan …

150618-1352x

Een kink in de pomp

Het was allemaal zo goed begonnen met het storten van het beton bij de tunnel in aanbouw waar de N381 en de Peelrug elkaar kruisen, maar na enige tijd kwam er toch een kink in de kabel de pomp …

150522-1234x

Wat er aan de hand was, weet ik natuurlijk niet, maar het was toch wel een dusdanig serieuze storing, dat de helm af werd gezet tijdens het sleutelen. En dat wil toch wel wat zeggen, want het niet dragen van een helm op de bouwplaats wordt bijna gezien als een doodzonde. Hoe dan ook, na een half uurtje was de storing verholpen en stroomde het beton weer volop …

Het beton wordt gestort

Nadat de betonstaalvlechters hun werk op het dek van de tunnel hadden gedaan, kon het beton op het dek worden gestort. Daarvoor stond er op 22 mei een betonpomp op de bouwplaats en reden betonwagens af en aan …

150522-1248x

De onderstaande foto’s kunnen worden vergroot door erop te klikken …

Nadat deze stoere blonde truckster van CBBeton plaats had gemaakt voor een collega van Kijlstra Beton, kwam er een kink in de kabel pomp bij het storten van het beton … Wordt vervolgd!

Betonstaalvlechters aan het werk

Het is alweer bijna twee maanden geleden dat ik hier voor het laatst aandacht heb geschonken aan de bouw van de Peelrugtunnel bij de aanleg van de vernieuwde N381 van Drachten naar de Drentse grens. Nadat op 24 april de liggers van het nieuwe wegdek waren geplaatst, is er alweer heel wat werk verzet. Gisteren ben ik tijdens asfalteerwerkzaamheden zelfs al even over het nieuwe wegdek gelopen. Maar daarmee loop ik op de zaken vooruit, de komende dagen zal ik hier weer eens een inhaalslag maken door weer wat van de werkzaamheden in beeld te brengen…

150521-1358x

Nadat de grote betonnen liggers van het nieuwe wegdek waren geplaatst, was de bouwplaats enige weken het domein van de betonstaalvlechters. Betonstaalvlechters of ijzervlechters zijn bouwvakkers die op de bouwplaats wapeningen maken voor betonconstructies zoals funderingen, vloeren, wanden of zoals in dit geval de overspanning voor het wegdek van de vernieuwde N381 over de Peelrugtunnel …

De onderstaande foto’ kunnen worden vergroot door erop te klikken …

Een litteken op de kaart

Toen ik vorige week op Google Maps de buurtschap It Utein (dat daar als Uiteinde te boek staat) op de kaart had opgezocht, viel meteen het litteken in het landschap op, dat o.a. de weg It Utein op de kaart in tweeën deelde …

150621-2100x

Dat betekende dat dit gedeelte van Google Maps nog altijd dateert van september 2006, toen werd er namelijk een gastransportleiding aangelegd van het Groningse Grijpskerk naar Medemblik in Noord-Holland …

060912-1440x

Ten noorden van It Utein heb ik op 12 september 2006 bij de Gariperwei (op het bovenstaande kaartje aangegeven met de rode pijl) een aantal foto’s gemaakt van de graafwerkzaamheden die deze klus met zich meebracht …

060911-1507x

Dwars door de landerijen werd een kilometers lange geul van een meter of vijf diep gegraven, waar de grote metalen pijpen door mobiele kranen in werden gedrapeerd …

060912-1456x

Als een lange metalen slang slingerde de pijpleiding zich door het landschap voordat hij in de diepte aan het zicht werd onttrokken …

060912-1500x

Op Google Maps is het litteken na negen jaar dus nog steeds zichtbaar, maar in werkelijkheid zie je er in het landschap gelukkig geen barst meer van …

060911-1509x