Uit de doka (3)

In de krochten van mijn foto-archief heb ik de afgelopen dagen nog verrassend veel in zwart/wit uitgevoerde vakantiefoto’s ontdekt. Ze zijn niet allemaal het digitaliseren en bewaren waard, maar voor de onderstaande spoorbrug geldt dat zeker wel.

Het is het Viaduc de Garabit, een tussen 1880 en 1885 gebouwde spoorbrug over de rivier Truyère in het Franse Centraal Massief. De brug, die is ontworpen door Gustave Eiffel, heeft een lengte van bijna 565 meter en een hoogte van 122 meter. Omdat de mistral er regelmatig krachtig door het dal blaast, was het gebruik van dikke (betonnen) profielen al op voorhand uitgesloten. Daarom werd voor gietijzer gekozen, net zoals later bij de bouw van de Eiffeltoren. …

Konvooi met twee ijsbrekers

Amper 24 uur nadat ik op het ijs van de Drachtstervaart had gestaan, kwam er in korte tijd een eind aan de ijspret. Oplopende temperaturen en het draaien van de wind maakten het ijs heel snel onbetrouwbaar …

Terwijl Aafje en ik tijdens een ritje door de provincie ’s middags op de koude, kale vlakte bij het Prinses Margrietkanaal een tussenstop maakten, lieten de Friese IJswegencentrales de eerste waarschuwingen voor gevaarlijk ijs uitgaan. Dat het ijs op het PM-kanaal niet betrouwbaar was, was met één oogopslag duidelijk …

De scheepvaart had echter wel te maken met een zware ijsgang op het kanaal. Toen ik de camera verder doordraaide naar de spoorbrug Grou zag ik dat we geluk hadden. Er naderde op dat moment toevallig een klein konvooi met een paar ijsbrekers …

Als eerste kwam de kleine, stoere ijsbreker ‘Ferry-Jo’ onder de brug door, al snel gevolgd door de ijsbreker ‘Waterlelie’. Daarna volgde het eerste vrachtschip in het konvooi, het containerschip ‘Dione’ …

Terwijl de ‘Dione’ passeerde heb ik even een paar videoshots gemaakt om een indruk te geven van de snelheid waarmee hij door water ploegde, en van de waterverplaatsing die daarmee gepaard gaat. Nog even afgezien van de temperatuur van het water op dat moment …, ik zou toch niet graag tegen die stroom in willen zwemmen …

Nadat de ‘Dione’ voorbij was, kwam de tanker ‘Heidi Reich’ onder de brug door …

Aafje had het allemaal niet afgewacht, terwijl ik het konvooi nog even nakeek, was zij alvast in de auto gaan zitten. De temperatuur liep dan wel op, de wind maakte het bepaald niet warmer …

Op YouTube vond ik nog een mooi dronefilmpje van dit konvooi op het Prinses Margrietkanaal:

Drie schepen en een trein

De foto’s van de spoorbrug Grou, die ik hier gisteren liet zien, heb ik maandag gemaakt. Samen met Jetske maakte ik die middag een ritje door het Friese weidegebied. Toen Jetske in de buurt van Akkrum vroeg hoe ver we daar van het Prinses Margrietkanaal zaten, wendde ik de steven van de auto meteen in noordelijke richting. Even later zette ik de auto tussen Akkrum en Grou op de Leppedyk bij de spoorbrug in de berm. Terwijl we in de auto een paar broodjes aten, zagen we een eerste schip naderen en dus werd het tijd om eerst maar even naar buiten te gaan om wat foto’s te maken …

160229-1232x

Vanuit de richting Leeuwarden kwam het binnenvaartschip ‘de Diligentia’ naderbij …

160229-1233x

Moeiteloos voer ‘de Diligentia’ onder de spoorbrug door …

160229-1237x

Enige tijd later zagen we vanuit de richting Lemmer een tweede schip naderen …

160229-1252x

Ook ‘de Grebbe’ had geen enkele moeite met de brug …

160229-1253x

Korte tijd later passeerde ‘de Grebbe’ een tegenligger …

160229-1255x

Voor Rotterdamse begrippen is dit natuurlijk maar een dwerg, maar ik vind zo’n lege binnenvaarttanker toch al knap imposant …

160229-1257x

Kijk, de tanker ‘Vianen’ uit Rotterdam en een trein uit Leeuwarden passeren de spoorbrug vrijwel gelijktijdig, als dat maar goed gaat …

160229-1259x

Dan vraag je je toch even af of dat gaat passen, maar ook ‘de Vianen’ komt schadevrij onder de spoorbrug door …

160229-1300x

En dan keert de rust rond de spoorbrug Grou weer terug, want erg druk was het er niet maandag …

160229-1235x

Op een zonnige zomerdag moeten we dit nog maar eens over doen, want maandag was het er aan de koude kant en de recreatievaart zorgt tegen die tijd vast ook voor wat meer drukte en afleiding.